希思羅機場近日公布了其最新的交通和財務數據，預計2020年前9個月機場將虧損15億英鎊。
據預測，倫敦樞紐今年的客流量將只有2260萬人次，2021年將達到3710萬人次。
與此相比，2019年希思羅機場的旅客數量為8100萬，希思羅將此歸咎于“第二波covid，以及英國政府為重新開放“高風險”國家邊境而引入的測試進展緩慢”。
本月早些時候，機場警告將出現“災難性下降”，10月份的客流量比2019年減少了82%。
希思羅機場最近將其歐洲最繁忙機場的稱號讓給了巴黎cdg機場，并稱阿姆斯特丹史基浦機場和法蘭克福機場現在“緊隨其后”。
希思羅機場(heathrow)給出了更為積極的說法，稱它“投資于英國航空最廣泛的一系列covid安全技術”，新的快速檢測技術“已經幫助安全地打開了海外市場”。
維珍大西洋航空公司最近宣布，計劃對希思羅至巴巴多斯、安提瓜和格林納達的部分航班進行強制性的出發前covid-19測試，而英國航空公司和美國航空公司已在美國和希思羅之間的部分航班上開展跨大西洋測試。


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