據悉，中國南方航空和英國航空英國航空公司和中國南方航空公司簽署了一項聯合商業協議，將深化雙方的合作。
自2017年以來，兩家航空公司已經對10條航線進行了編碼，并于2019年1月擴展到更多的航線和互惠飛行?？透＠?。
合資意味著兩家航空公司還將在行程安排、定價、營銷和客戶服務等方面展開合作。
他們將在倫敦到北京、上海、廣州、三亞、武漢和鄭州的所有直飛航班上進行代碼共享，每周共有31個航班。這將擴展到兩家航空公司的國內網絡。
英國航空（british airways）已將希斯羅-北京航線轉至新建的大興國際機場（dxing international airport），南航和另一家國有航空公司中國東方航空（china eastern）獲得了40%的機位。
一段時間以來，南航一直在關注希思羅機場（heathrow）飛往北京的航班。
自從該航空公司去年退出skyteam聯盟以來，合作伙伴關系對該公司越來越重要。
它與卡塔爾航空公司、美國航空公司、芬蘭航空公司和阿聯酋航空公司簽訂了代碼共享協議。
卡塔爾航空（qatar airlways）今年早些時候收購了該公司5%的股份。
“離開skyteam主要是與大興機場有關，”中國南方英國和愛爾蘭的客戶經理在今年年初在希思羅機場鄭州航線上表示。
“聯盟伙伴無法幫助我們實現這一能力，因為他們與其他地方的企業有聯系。我們希望建立新的合資企業，以增加我們希望進入機場的容量。”
該航空公司正在利用達興提供的能力，專注于歐洲和美國的業務，而其在中國南部的廣州樞紐將專注于亞太地區。
它擁有超過850架飛機的機隊，僅次于美國和美國，是世界第三大機隊，并計劃到2021年擁有1000架飛機。
英國航空公司首席執行官亞歷克斯·克魯茲對這一宣布發表了評論：
“我們很高興宣布這項聯合業務，將通過為英國航空公司和中國南方航空公司的客戶提供廣泛的利益，使英國和中國更加緊密地聯系在一起。
“協議強化了我們推動兩國旅游和商務旅行的承諾，我們期待進一步加強兩國關系。”


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