巴生港位于馬六甲海峽東北部，是馬來西亞的最大港口，也是知名的國際港，是遠東至歐洲貿易航線的理想停靠港。7月25日，青島港與馬來西亞巴生港在青島西海岸新區簽訂友好港協議，至此，青島港國際友好港總數達到18個。
巴生港地理位置優越，在航運市場中具有明顯的競爭優勢。同時，巴生港毗鄰自由貿易區，腹地廣闊，產業發達，已發展成為區域性的配發中心。
按照協議，兩港今后將在港口研究、員工培訓、信息交流、技術協助和運輸往來、提升服務水平等方面開展更廣泛的互助合作，進一步增進友誼和互信，實現兩港的共贏發展。
據了解，自2015年，青島港積極融入國家“一帶一路”戰略，搶抓機遇，通過“國際化”戰略的實施布局全球發展。
　 　進入2016年，國際化發展步伐不斷提速，在成功向緬甸皎漂港輸出管理的基礎上，將在意大利瓦多利古雷港碼頭實現首次資本輸出。同時，我們上半年還與埃 及塞得港等3個港口新締結友好港關系或達成友好意向，國際友好港總數達到18個。與迪拜環球、馬士基、中非基金等新簽署5個戰略合作框架協議，攜手開拓國 際市場。
青島部分國際友好港
2011年10月25日，青島港與立陶宛共和國克萊佩達港建立友好港關系。
2012年5月18日，青島港與韓國釜山港結為友好港。
2013年10月6日,中國青島港與冰島聯合港建立友好港關系。
2014年3月6日,青島港與韓國仁川港建立友好港關系。
2014年10月，青島港與安特衛普建立友好港關系。
2014年12月9日，青島港與巴西馬德拉港建立友好港關系。
2015年4月24日，青島港與巴基斯坦瓜達爾港建立友好港關系。
2015年4月27日，青島港與柬埔寨西哈努克港簽署建立友好港關系。
2015年9月1日，青島港與馬來西亞關丹港建立友好港關系。
2016年5月19日，青島港與邁阿密-戴德港建立友好港關系。
2016年7月14日，青島港與德國威廉港深化戰略合作備忘錄。


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