韓國造船企業(yè)大宇造船和海洋工程公司(dsme)公布了2021年第一季度的凈虧損，扭轉(zhuǎn)了去年的盈利，因?yàn)橛唵谓邮盏陀陬A(yù)期。
dsme表示，第一季度凈虧損為2340億韓元(2.07億美元)，而2020年第一季度利潤為2420億韓元。
今年到目前為止，該造船公司已經(jīng)贏得了25艘船舶的訂單，包括11艘超大型油輪，9艘超大型油輪，4艘集裝箱船，以及上周預(yù)訂的一艘風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船。
也就是說，eneti公司(前身為scorpio bulkers)與dsme就wtiv的建設(shè)達(dá)成了一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議，價值3.3億美元。該船計(jì)劃在2024年第三季度交付。
eneti表示，它將能夠在65米深的水下安裝多達(dá)20兆瓦的渦輪機(jī)，并可用于液化天然氣或氨氣操作。
由于dsme與eneti的諒解備忘錄中包括了另一艘姊妹船wtiv的選項(xiàng)，因此該公司預(yù)計(jì)將收到更多此類船舶的訂單。


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