出口商對路透表示，從阿根廷羅薩里奧谷物集散中心經巴拉那河運輸貨物的船只，因銀行倒閉導致航道受阻，不得不減少貨物數量。
挖泥船正在羅薩里奧綜合設施以南的巴拉那河作業，試圖恢復必要的水深以供出口，但目前還無法估計谷物高速公路的正常作業何時能恢復。
港口海事活動協會（capym）經理guillermo wade對路透表示：船只無法離開，因為它們沒有足夠的安全裕度。他表示，船只必須減輕貨物重量才能通過。
“一艘船通常運載大約5萬噸糧食。每艘船將減少1.1萬噸。”他補充道。
阿根廷是世界第三大大豆和玉米出口國，也是從歐洲到東南亞地區用于喂肥豬、牛和家禽的豆粕牲畜飼料的最大供應國。
來自阿根廷的運輸中斷可能會影響全球貿易流動，因為進口商指望巴西和美國等競爭供應商來填補供應缺口。
該國大約80%的農業和工農業出口是從羅薩里奧地區運來的。
巴拉那河的水位已經下降到近50年來的最低點，阻礙了出口，在過去四個月里給當地工業造成了2.44億美元的損失。
國家谷物出口商和加工商協會（ciara-cec）會長gustavo idigoras表示，河岸坍塌加劇了大豆及其副產品和玉米出口旺季時經營者本已艱難的處境。
他說：“那些已經在那個地區的32個碼頭裝載貨物的船只，現在裝載的貨物甚至比以前還要少。”


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