韓國三星重工與俄羅斯zvezda船廠簽署合同，將為arctic lng 2項目的北極液化天然氣運輸船提供設計服務。
根據9月4日在符拉迪沃斯托克簽署的協議，三星重工將負責設計這批使用液化天然氣為主要燃料的船舶。
這批液化天然氣運輸船動力達到45兆瓦，可與核動力破冰船相媲美。三星重工表示，在零下52攝氏度的條件下，這批新船可以破2.1米厚冰并保證液化天然氣的安全運輸。
據媒體本周早些時候報道，15艘冰級液化天然氣運輸船將耗資44.9億美元。
早在2005年，三星重工獲得全球首艘北極穿梭油輪訂單，從而進入破冰船市場。2008年，三星重工獲得全球首艘在北極區域運營的鉆井船建造訂單。
三星重工的一位官員表示：“隨著我們的破冰技術拓展到液化天然氣運輸船領域，我們將在北極船舶市場立足腳跟。”
此外，三星重工確認將與zvezda成立合資公司，旨在為zvezda在穿梭油輪建造過程中提供支持。
據稱，今年迄今為止，三星重工獲得全球138艘穿梭油輪中的60艘新造船訂單，占全球市場份額的43%。



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