自上個月弗朗西斯·斯科特·基橋坍塌以來，四艘被困在巴爾的摩港的船只已經清理了殘骸，并在更深的航道開通后駛出大西洋。預計今天晚些時候將有第五艘船離開。
昨天，一艘普通貨船balsa 94號首先離開，接著是另一艘普通貨船saimaagacht，然后是carmen汽車運輸船(圖左)，最后是泰國precious shipping旗下的35882載重噸散貨船phatra naree(圖上)。
船只也進港了。美國糖業(yè)精煉公司說，本周早些時候，一批來自佛羅里達州的原糖運抵其巴爾的摩精煉廠。
這條12米深的新航道于本周開通，但將于周一再次關閉，因為移除“大理號”的行動正在進行。一個月前，“大理號”撞上大橋，造成6名道路維修工人死亡，并導致港口大部分地區(qū)陷入停頓。
新加坡船東格雷斯海洋(grace ocean)和船舶管理公司synergy group將在巴爾的摩面臨審判，此前巴爾的摩市的律師本周提起訴訟，聲稱他們的船舶在“不適航”的情況下離開了港口。
該港口的主航道水深15米，將在下個月輪船被移走后重新開放。


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