澳洲新鮮牛奶海運至中國.澳大利亞食品論壇時發表信息，在澳大利亞一些乳品地區，有一個難得的商機，海上運輸牛奶，把澳大利亞鮮奶運到中國，這是一個利潤豐厚的業務和市場需求強勁上升的商機。
brasser博士預測，澳大利亞的乳品行業每年有目前的90億公升鮮奶將上升超過200億公升，如果使用散裝貨船海運鮮奶從澳大利亞到亞洲和中東地區，比出口奶粉業務更有利潤空間。
他的公司已經開發了冷藏罐技術，他們已把鮮桔子汁從巴西和墨西哥運到歐洲，沒有發生食物變質。這項技術對于澳大利亞西部，新南威爾士州北部和塔斯馬尼亞州的乳品加工者是非常誘惑的，那里受到國內小市場限制發展乳業和只能依賴于低價格奶粉。
澳大利亞的鮮奶零售價僅為每升1澳元，奶農的原奶收購價每升低于0.5澳元。小批量的澳大利亞鮮奶空運到中國，鮮奶出售為每升8-10澳元，中國市場供不應求。brasser博士說：“中國市場鮮奶需求高，中國消費者能接受高價格的進口鮮奶，如果你能做大批量和大規模的出口鮮奶，這會給奶農帶來利益，空運不會得益于每個奶農，因為運量有限。澳大利亞海運鮮奶比新西蘭更有優勢，因為他接近亞洲的主要國家和中東市場，我們保證我們可以保持鮮奶質量。”
自2000年以來，澳洲新鮮牛奶海運至中國,澳大利亞乳制品世界出口市場份額從16%降至5%，然而新西蘭出口市場份額從19%飆升接近全球市場的三分之一。
雖然數據顯示奶農牛奶收購價呈上升趨勢，但澳大利亞全國牛奶總產量從110億升已跌至90億升，以致奶農艱難經營盈利。
“你如何阻止澳大利亞出口市場份額下滑？”答案就在于與新西蘭產品差異性和充分發揮澳大利亞已具有的乳業優勢。brasser博士說：“澳大利亞更接近于亞洲及中東地區，澳大利亞的牛奶年產量大大高于新西蘭。新西蘭是出口奶粉的冠軍，澳大利亞可以成為鮮奶供應商的佼佼者。”
brasser博士說，液態奶保持原成份最多，如果海運大量鮮奶，而且做到迅速和衛生，它可以銷售高價格。他估計，每周冷藏海運一年共5億公升鮮奶到中國，這不會沖擊中國市場，反而會振興澳大利亞乳業。
brasser博士在澳大利亞向乳業巨頭murraygoulburn公司介紹鮮奶海運業務，最多四天的時間就可以把新鮮的牛奶從澳大利亞珀斯海運到雅加達。海運到香港或中國南方要八天，到迪拜十一天。與此相比，它需10天船航從奧克蘭到雅加達，19天奧克蘭到迪拜，11天到中國華南地區，這就要更多的成本和質量風險。
中國現在是全球最大的乳制品市場，日本、印度尼西亞、馬來西亞和新加坡排名為全球前十位乳品進口國。
他現在正在澳大利亞尋找合作伙伴，如大型乳品的公司，農民或投資合作者。建立澳大利亞業務營運和投資2000萬-3000萬用于建設專業港口碼頭、基礎設施和運輸設備。
同時，港口碼頭建設也是澳大利亞乳業持續發展的一部分，如新南威爾士州北部和西澳大利亞西南部的經濟和乳業加工發展的限制得到緩解。
brasser博士在上周澳大利亞全球食品論壇時說到：“這不是一個理論，這是技術，我們已經做到了每年把200－300萬噸的桔子汁從巴西海運出口。”
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